Ein neues Stück Stadt entsteht – Das Sparkassenquartier Kempten
Im Herzen Kemptens entsteht ein Vorzeigeprojekt moderner Stadtentwicklung – und wir freuen uns, es aktiv mitzugestalten.
Meilenstein am Projekt B10 Ulm
Ein Raupenkran verändert die Ulmer Skyline
An der Wallstraßenbrücke an der B10 in Ulm haben Ende Februar die Aushubarbeiten begonnen, womit das Projekt einen neuen spektakulären Abschnitt erreichte: Ein Raupenkran der Superlative ist angekommen, um die Wallstraßenbrücke Stück für Stück zurückzubauen. Unsere Kolleginnen und Kollegen der KB waren direkt vor Ort und haben den Start dieses beeindruckenden Bauabschnitts miterlebt.
80 Schwertransporter, fünf Tage Aufbau: Wie ein Stahlriese entsteht
Seit Wochen war es angekündigt, jetzt ist er da: Der Raupenkran LR 11000 – Liebherr erreicht Ulm in rund 80 Einzelteilen. Per Schwertransport – teilweise nachts – rollen die Komponenten auf das abgesperrte Gelände. Bevor der Aufbau beginnen konnte, war ein massiver Bodenaustausch notwendig. Ein eigener „Hilfskran“, selbst einer der größten Mobilkrane weltweit, fügt die Bausteine des LR 11000 zusammen. Fünf Tage dauerte der Aufbau des Kolosses.
Fast so hoch wie das Ulmer Münster
Mit einer Höhe von rund 160 Metern kratzt der LR 11000 fast an der Silhouette des Ulmer Münsters – der berühmte Turm ist gerade einmal etwa 1,5 Meter höher.
Noch beeindruckender: Der Kran hebt Lasten von bis zu 1.000 Tonnen. Kein Wunder, dass das Interesse der Öffentlichkeit gigantisch ist: Die Stadt bietet Führungen an, und über eine Webcam ließ sich der Aufbau rund um die Uhr live verfolgen.
Präzisionsarbeit statt Sprengung
Der Rückbau der Wallstraßenbrücke ist technisch extrem anspruchsvoll. Eine Sprengung kommt aufgrund der Lage unmittelbar an der Bahntrasse nicht infrage. Stattdessen setzt das Projekt auf höchste Präzision: Die Brückensegmente werden mit Seilsägen herausgetrennt, der LR 11000 hebt sie millimetergenau über die Gleise und jedes Segment wird kontrolliert abgesetzt und vor Ort weiter zerkleinert.
Fazit: Ein Meilenstein für Ulm
Ende Februar haben die Aushubarbeiten für die neue Baustellenlogistik begonnen und schon jetzt zeigt sich, welche Dimension der Rückbau der Wallstraßenbrücke haben wird. Das Zusammenspiel von Ingenieurbau, Logistik und schwerer Technik ist beeindruckend.
Unsere Teams der KB – gemeinsam mit BuP. Boll Beraten und Planen sowie der Bernd Gebauer Ingenieur GmbH – sind Teil der Planung und begleiten diese bedeutende Infrastrukturmaßnahme mit großer Verantwortung und Begeisterung.
Der Aufbau des Liebherr LR 11000 markiert einen weiteren Höhepunkt der B10-Erneuerung. Der Stahlriese wird in den kommenden Monaten zeigen, welche Präzision moderne Ingenieurtechnik leisten kann.
Große Projekte entstehen nicht zufällig – sie sind das Ergebnis von Know-how, Leidenschaft und Teamarbeit.
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